秒速赛车:“录音显示指挥得当观点

/ / 2015-10-25
昨日,本报记者向丽江机场核实情况,机场安全服务管理部主任贾索说:机组人员在飞机进入跑道前已经发现发动机参数异常,地面塔台未发布起飞许可,飞机进入跑道是为了掉头...

  昨日,本报记者向丽江机场核实情况,机场安全服务管理部主任贾索说:“机组人员在飞机进入跑道前已经发现发动机参数异常,地面‘塔台’未发布起飞许可,飞机进入跑道是为了掉头。”事情发生后,机场工作组调查了工作流程和工作通话录音,“录音显示指挥得当,网友因为不了解我们的工作流程,才错误理解为急刹车。”

  “15日下午2点多,舱门关闭,飞机慢慢滑行。转了个弯,进入起飞跑道,开始加速起飞。然而加速途中,还没飞起来时,突然一个急刹车,飞机停了下来。舱内的人面面相觑,一脸惊慌,有的人紧张得按下了紧急按钮,呼叫乘务员。正当我们在想到底出了什么情况时,飞机转了个弯,又重回起飞跑道,再次加速起飞。但没想到,加速到一半,又是一个急刹车停下了。”据爆料,此时机舱内顿时一片喧哗。飞机又转了个圈,这次没再起飞,而是滑回了停机坪。此时广播里说,飞机出现故障需要检修,请大家全部下飞机。

  据了解,该班次航班为北京首都航空有限公司从丽江到杭州的航班。这趟飞机上有143个乘客,年纪大的80多岁,小的4岁,大部分是结束丽江之行的杭州人。飞机原定15日下午2时30起飞,两小时四十分后到杭州。乘客下飞机后,差不多每半个小时,就和首航的工作人员交涉一次。对方总是说小故障,但具体什么时候能修好,一直不确定。直到晚上10时20分,航空公司的人才来说,故障排除了,可以起飞了。“大家问是什么故障,说是一个电子元件坏了。”

  “我也看到了以上这个网帖,网友因为不了解我们的工作流程,所以才对此产生误解。”贾索告诉记者,机组人员在飞机还在平行滑道上时已经发现发动机参数异常,但滑道狭窄不能掉头,飞机只能进跑道后才能滑回。至于网帖中反映的飞机为什么会在跑道上加速?贾索解释称,此时刚好有飞机要落地,所以飞机才会加速滑行,“此举可能让旅客觉得飞机要起飞。”

  既然第一次发现飞机发动机参数异常,飞机为何第二次驶入跑道?“飞机滑回机坪后,机组人员经过检查觉得飞机又没有问题,而此时刚好前面要落地的飞机已经落地,所以机组申请再次进入跑道试下。”贾索表示,他说的这些都有录音记录为证,飞机没有百分之一千的把握不敢起飞,而在飞机第二次驶向跑道时,又是在平行滑道里发现了发动机参数依然异常。“飞机还是没有得到起飞许可,所以像第一次一样从跑道滑回。”

  据了解,发现飞机发动机参数异常后,丽江机场立即联系北京首都航空有限公司总公司检修人员。“15日晚上10点20分检修完毕,确认飞机没有问题,但之后的3个多小时,机场一直在协调赔偿问题,所以直到16日凌晨1点15分飞机才送走这批旅客。”

  故障飞机上的游客一下机,秒速赛车官网:“录音显示指挥得当丽江机场工作人员便联系旅客的吃住,安排了晚餐的同时还安排了宾馆住宿。“旅客怕我们安排了住的地方后就不管他们,所以还是很担心,我们机场一直在做旅客的安抚工作。同时因飞机延误,也有不少旅客要求赔偿,有的旅客要求赔偿800元有的则要求赔偿1000元。”贾索告诉记者,但赔偿由首都航空公司支付,机场只是协调,所以一直谈到很晚才谈妥,人均赔付300元。(张勇 和慧东)标签:

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